Hyundai Creta thế hệ thứ ba tiếp tục bị bắt gặp chạy thử với thiết kế vuông vức hơn, nội thất được làm mới và nhiều trang bị công nghệ. Mẫu SUV này dự kiến ra mắt trong năm 2027, có thể bổ sung phiên bản hybrid.
Những hình ảnh chạy thử mới nhất của Hyundai Creta thế hệ thứ ba tiếp tục hé lộ nhiều thay đổi đáng chú ý. Dù vẫn được ngụy trang kỹ lưỡng, mẫu SUV này cho thấy thiết kế ngoại thất khác biệt đáng kể so với phiên bản hiện hành.
Ngoại thất vuông vức, nội thất nhiều công nghệ hơn
Hyundai Creta mới sở hữu kiểu dáng vuông vức hơn với đường nóc phẳng, kính chắn gió phía sau dựng đứng và thân xe có vẻ rộng hơn. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình chữ nhật cỡ lớn, kết hợp các chi tiết trang trí dạng khối.
Hệ thống chiếu sáng dự kiến tiếp tục sử dụng thiết kế phân tầng, gồm dải đèn LED định vị ban ngày mảnh phía trên và cụm đèn pha chính đặt thấp hơn. Cảm biến radar được bố trí ở khu vực trung tâm phía dưới đầu xe, phục vụ hệ thống hỗ trợ lái ADAS cấp độ 2 trên các phiên bản cao cấp.
Ảnh phác họa thiết kế Creta thế hệ mới dựa trên nguyên mẫu thử nghiệm
Ở hai bên thân xe, Creta thế hệ mới được trang bị mâm hợp kim thiết kế lại và gương chiếu hậu tích hợp camera 360 độ. Một số nguyên mẫu trước đó còn xuất hiện với tay nắm cửa dạng phẳng. Phía sau xe có cụm đèn hậu với ba dải LED nằm ngang ở mỗi bên, kính hậu rộng và cánh lướt gió trên nóc.
Khoang nội thất cũng được kỳ vọng thay đổi mạnh với màn hình giải trí trung tâm lớn hơn, bảng đồng hồ kỹ thuật số thiết kế mảnh, vô-lăng và hệ thống điều khiển mới. Xe có thể sử dụng phần mềm Hyundai Pleos Connect, trong khi hàng ghế sau được trang bị cửa gió điều hòa và bệ tỳ tay tích hợp giá để cốc.
Bảng táp-lô, ghế ngồi và các chi tiết hoàn thiện dự kiến được thiết kế lại, kết hợp hai tông màu trắng và xám.
Chuyển sang nền tảng K3, có thể thêm bản hybrid
Một trong những thay đổi quan trọng của Hyundai Creta thế hệ thứ ba là việc chuyển sang nền tảng K3, cũng được sử dụng trên Kia Seltos thế hệ mới. Kiến trúc này được kỳ vọng giúp gia tăng kích thước tổng thể và cải thiện không gian nội thất.
Về động cơ, Creta mới nhiều khả năng tiếp tục duy trì các tùy chọn hiện hành gồm máy xăng 1.5L hút khí tự nhiên, xăng tăng áp 1.5L và diesel 1.5L.
Đáng chú ý, Hyundai có thể bổ sung phiên bản hybrid toàn phần (strong hybrid) sử dụng động cơ 1.5L, nhằm cạnh tranh với Maruti Suzuki Grand Vitara, Victoris và Toyota Urban Cruiser Hyryder tại Ấn Độ.
Những hình ảnh chạy thử mới nhất của Hyundai Creta thế hệ thứ ba tiếp tục hé lộ nhiều thay đổi đáng chú ý. Dù vẫn được ngụy trang kỹ lưỡng, mẫu SUV này cho thấy thiết kế ngoại thất khác biệt đáng kể so với phiên bản hiện hành.
Ngoại thất vuông vức, nội thất nhiều công nghệ hơn
Hyundai Creta mới sở hữu kiểu dáng vuông vức hơn với đường nóc phẳng, kính chắn gió phía sau dựng đứng và thân xe có vẻ rộng hơn. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình chữ nhật cỡ lớn, kết hợp các chi tiết trang trí dạng khối.
Hệ thống chiếu sáng dự kiến tiếp tục sử dụng thiết kế phân tầng, gồm dải đèn LED định vị ban ngày mảnh phía trên và cụm đèn pha chính đặt thấp hơn. Cảm biến radar được bố trí ở khu vực trung tâm phía dưới đầu xe, phục vụ hệ thống hỗ trợ lái ADAS cấp độ 2 trên các phiên bản cao cấp.
Ảnh phác họa thiết kế Creta thế hệ mới dựa trên nguyên mẫu thử nghiệm
Ở hai bên thân xe, Creta thế hệ mới được trang bị mâm hợp kim thiết kế lại và gương chiếu hậu tích hợp camera 360 độ. Một số nguyên mẫu trước đó còn xuất hiện với tay nắm cửa dạng phẳng. Phía sau xe có cụm đèn hậu với ba dải LED nằm ngang ở mỗi bên, kính hậu rộng và cánh lướt gió trên nóc.
Khoang nội thất cũng được kỳ vọng thay đổi mạnh với màn hình giải trí trung tâm lớn hơn, bảng đồng hồ kỹ thuật số thiết kế mảnh, vô-lăng và hệ thống điều khiển mới. Xe có thể sử dụng phần mềm Hyundai Pleos Connect, trong khi hàng ghế sau được trang bị cửa gió điều hòa và bệ tỳ tay tích hợp giá để cốc.
Bảng táp-lô, ghế ngồi và các chi tiết hoàn thiện dự kiến được thiết kế lại, kết hợp hai tông màu trắng và xám.
Chuyển sang nền tảng K3, có thể thêm bản hybrid
Một trong những thay đổi quan trọng của Hyundai Creta thế hệ thứ ba là việc chuyển sang nền tảng K3, cũng được sử dụng trên Kia Seltos thế hệ mới. Kiến trúc này được kỳ vọng giúp gia tăng kích thước tổng thể và cải thiện không gian nội thất.
Về động cơ, Creta mới nhiều khả năng tiếp tục duy trì các tùy chọn hiện hành gồm máy xăng 1.5L hút khí tự nhiên, xăng tăng áp 1.5L và diesel 1.5L.
Đáng chú ý, Hyundai có thể bổ sung phiên bản hybrid toàn phần (strong hybrid) sử dụng động cơ 1.5L, nhằm cạnh tranh với Maruti Suzuki Grand Vitara, Victoris và Toyota Urban Cruiser Hyryder tại Ấn Độ.