Hình ảnh rò rỉ mới nhất đã hé lộ gần như trọn vẹn khoang cabin của Hyundai Santa Fe 2027 facelift trước thời điểm ra mắt chính thức. Bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu SUV cỡ D hứa hẹn mang đến sự thay đổi đáng kể cả về thiết kế lẫn trải nghiệm sử dụng.
Dựa trên hình ảnh được chia sẻ, nội thất Santa Fe mới được tinh chỉnh theo hướng hiện đại và cao cấp hơn. Điểm nhấn nổi bật nhất là màn hình trung tâm kích thước lớn dạng nổi, đặt cao trên táp-lô và hướng nhẹ về phía người lái. Khu vực điều khiển trung tâm cũng được thiết kế lại gọn gàng hơn với nhiều không gian chứa đồ và sạc không dây.
Bảng táp-lô áp dụng bố cục nằm ngang, kết hợp các đường nét tối giản, tạo cảm giác rộng rãi hơn cho khoang cabin. Vô-lăng ba chấu cùng cụm đồng hồ kỹ thuật số được thiết kế lại cũng góp phần mang đến diện mạo hiện đại hơn cho khu vực lái.
Ngoài ra, nhiều khả năng Santa Fe facelift sẽ được bổ sung thêm các vật liệu mềm cao cấp, nâng cấp hệ thống giải trí và cải thiện trải nghiệm kết nối nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ D.
Ở ngoại thất, Hyundai được cho là sẽ áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Art of Steel" mới với cụm đèn trước mảnh hơn, dải đèn định vị đặt dọc, lưới tản nhiệt tinh giản và phần đuôi xe được thiết kế lại theo hướng cao cấp hơn. Tổng thể xe dự kiến sẽ bớt vuông vức và mang dáng vẻ thanh thoát hơn so với thế hệ hiện hành.
Không chỉ thay đổi về thiết kế, Santa Fe 2027 còn được nâng cấp về vận hành. Hyundai xác nhận các phiên bản sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.5L sẽ từ bỏ hộp số ly hợp kép 8 cấp (8DCT) để chuyển sang hộp số tự động biến mô truyền thống, nhằm cải thiện độ mượt và độ tin cậy. Trong khi đó, phiên bản hybrid vẫn tiếp tục sử dụng động cơ 1.6L tăng áp kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Theo kế hoạch, Hyundai Santa Fe 2027 facelift có thể ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027.
Dựa trên hình ảnh được chia sẻ, nội thất Santa Fe mới được tinh chỉnh theo hướng hiện đại và cao cấp hơn. Điểm nhấn nổi bật nhất là màn hình trung tâm kích thước lớn dạng nổi, đặt cao trên táp-lô và hướng nhẹ về phía người lái. Khu vực điều khiển trung tâm cũng được thiết kế lại gọn gàng hơn với nhiều không gian chứa đồ và sạc không dây.
Bảng táp-lô áp dụng bố cục nằm ngang, kết hợp các đường nét tối giản, tạo cảm giác rộng rãi hơn cho khoang cabin. Vô-lăng ba chấu cùng cụm đồng hồ kỹ thuật số được thiết kế lại cũng góp phần mang đến diện mạo hiện đại hơn cho khu vực lái.
Ngoài ra, nhiều khả năng Santa Fe facelift sẽ được bổ sung thêm các vật liệu mềm cao cấp, nâng cấp hệ thống giải trí và cải thiện trải nghiệm kết nối nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ D.
Ở ngoại thất, Hyundai được cho là sẽ áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Art of Steel" mới với cụm đèn trước mảnh hơn, dải đèn định vị đặt dọc, lưới tản nhiệt tinh giản và phần đuôi xe được thiết kế lại theo hướng cao cấp hơn. Tổng thể xe dự kiến sẽ bớt vuông vức và mang dáng vẻ thanh thoát hơn so với thế hệ hiện hành.
Không chỉ thay đổi về thiết kế, Santa Fe 2027 còn được nâng cấp về vận hành. Hyundai xác nhận các phiên bản sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.5L sẽ từ bỏ hộp số ly hợp kép 8 cấp (8DCT) để chuyển sang hộp số tự động biến mô truyền thống, nhằm cải thiện độ mượt và độ tin cậy. Trong khi đó, phiên bản hybrid vẫn tiếp tục sử dụng động cơ 1.6L tăng áp kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Theo kế hoạch, Hyundai Santa Fe 2027 facelift có thể ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027.