Mẫu xe thuần điện đầu tiên của Ferrari – LUCE – hiện đã mở nhận đặt hàng tại Thái Lan với giá khởi điểm 33,84 triệu baht (tương đương khoảng 27,5 tỷ đồng).
Ferrari bước vào kỷ nguyên xe điện
LUCE đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện hóa của Ferrari. Khác với những mẫu siêu xe hai cửa quen thuộc, Ferrari lựa chọn phát triển một mẫu sedan thuần điện 4 cửa hoàn toàn mới, hướng tới khả năng sử dụng hàng ngày nhưng vẫn giữ được hiệu năng đặc trưng của thương hiệu "ngựa chồm".
Mẫu xe được thiết kế bởi LoveFrom – công ty sáng tạo do Sir Jony Ive, cựu Giám đốc Thiết kế của Apple, sáng lập. Xe sở hữu kiểu dáng hiện đại với thân xe dài hơn 5 mét cùng hệ thống cửa mở ngược (suicide doors) độc đáo cho cả hai hàng ghế.
Khoang nội thất được bố trí 5 chỗ ngồi với hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40, đi kèm hệ thống âm thanh 21 loa và chìa khóa kỹ thuật số Digital Key sử dụng màn hình E-Ink.
Công suất hơn 1.100 mã lực
Điểm nổi bật nhất của Ferrari LUCE nằm ở hệ truyền động điện gồm 4 mô-tơ độc lập, mỗi bánh xe được điều khiển bởi một động cơ riêng.
Hệ thống này sản sinh công suất tối đa lên tới 1.129 mã lực, trong đó cụm động cơ phía trước tạo ra 286 mã lực và cụm động cơ phía sau cung cấp 843 mã lực. Mô-men xoắn cực đại tại bánh xe đạt tới 7.750 Nm.
Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động AWD, kết hợp công nghệ đánh lái bánh sau (Rear-Wheel Steering) nhằm nâng cao khả năng kiểm soát và sự linh hoạt khi vận hành.
Theo công bố từ Ferrari, LUCE có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây, đạt 200 km/h sau 6,8 giây và tốc độ tối đa lên tới 310 km/h.
Pin 122 kWh, sạc 10-80% trong 18 phút
Ferrari LUCE sử dụng bộ pin lithium-ion NMC dung lượng 122 kWh với kiến trúc điện áp 800V.
Xe hỗ trợ sạc AC công suất tối đa 22 kW và sạc nhanh DC lên tới 350 kW. Với hệ thống sạc nhanh, thời gian nạp pin từ 10% lên 80% chỉ mất khoảng 18 phút.
Phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn WLTP đạt khoảng 530 km sau mỗi lần sạc đầy.
Kích thước lớn nhất từng có của Ferrari
Ferrari LUCE sở hữu kích thước tổng thể dài 5.026 mm, rộng 1.999 mm, cao 1.544 mm cùng chiều dài cơ sở 2.961 mm. Dung tích khoang hành lý phía sau đạt 597 lít, mang lại tính thực dụng cao hơn đáng kể so với các mẫu Ferrari truyền thống.
Mẫu xe cũng được trang bị bộ mâm kích thước lớn với bánh trước 23 inch và bánh sau 24 inch, góp phần tạo nên diện mạo mạnh mẽ và khác biệt.
Dự kiến bàn giao từ năm 2027
Tại thị trường châu Âu, Ferrari LUCE có giá khởi điểm khoảng 550.000 euro (tương đương khoảng 17 tỷ đồng). Những chiếc xe đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao cho khách hàng từ năm 2027.
Ferrari bước vào kỷ nguyên xe điện
LUCE đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện hóa của Ferrari. Khác với những mẫu siêu xe hai cửa quen thuộc, Ferrari lựa chọn phát triển một mẫu sedan thuần điện 4 cửa hoàn toàn mới, hướng tới khả năng sử dụng hàng ngày nhưng vẫn giữ được hiệu năng đặc trưng của thương hiệu "ngựa chồm".
Mẫu xe được thiết kế bởi LoveFrom – công ty sáng tạo do Sir Jony Ive, cựu Giám đốc Thiết kế của Apple, sáng lập. Xe sở hữu kiểu dáng hiện đại với thân xe dài hơn 5 mét cùng hệ thống cửa mở ngược (suicide doors) độc đáo cho cả hai hàng ghế.
Khoang nội thất được bố trí 5 chỗ ngồi với hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40, đi kèm hệ thống âm thanh 21 loa và chìa khóa kỹ thuật số Digital Key sử dụng màn hình E-Ink.
Công suất hơn 1.100 mã lực
Điểm nổi bật nhất của Ferrari LUCE nằm ở hệ truyền động điện gồm 4 mô-tơ độc lập, mỗi bánh xe được điều khiển bởi một động cơ riêng.
Hệ thống này sản sinh công suất tối đa lên tới 1.129 mã lực, trong đó cụm động cơ phía trước tạo ra 286 mã lực và cụm động cơ phía sau cung cấp 843 mã lực. Mô-men xoắn cực đại tại bánh xe đạt tới 7.750 Nm.
Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động AWD, kết hợp công nghệ đánh lái bánh sau (Rear-Wheel Steering) nhằm nâng cao khả năng kiểm soát và sự linh hoạt khi vận hành.
Theo công bố từ Ferrari, LUCE có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây, đạt 200 km/h sau 6,8 giây và tốc độ tối đa lên tới 310 km/h.
Pin 122 kWh, sạc 10-80% trong 18 phút
Ferrari LUCE sử dụng bộ pin lithium-ion NMC dung lượng 122 kWh với kiến trúc điện áp 800V.
Xe hỗ trợ sạc AC công suất tối đa 22 kW và sạc nhanh DC lên tới 350 kW. Với hệ thống sạc nhanh, thời gian nạp pin từ 10% lên 80% chỉ mất khoảng 18 phút.
Phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn WLTP đạt khoảng 530 km sau mỗi lần sạc đầy.
Kích thước lớn nhất từng có của Ferrari
Ferrari LUCE sở hữu kích thước tổng thể dài 5.026 mm, rộng 1.999 mm, cao 1.544 mm cùng chiều dài cơ sở 2.961 mm. Dung tích khoang hành lý phía sau đạt 597 lít, mang lại tính thực dụng cao hơn đáng kể so với các mẫu Ferrari truyền thống.
Mẫu xe cũng được trang bị bộ mâm kích thước lớn với bánh trước 23 inch và bánh sau 24 inch, góp phần tạo nên diện mạo mạnh mẽ và khác biệt.
Dự kiến bàn giao từ năm 2027
Tại thị trường châu Âu, Ferrari LUCE có giá khởi điểm khoảng 550.000 euro (tương đương khoảng 17 tỷ đồng). Những chiếc xe đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao cho khách hàng từ năm 2027.